Die deutschen Autobauer haben zuletzt Rekordgewinne erzielt, müssen sich nun aber von ihren Traumrenditen verabschieden. Sie legen beim Absatz zwar zu, verdienen aber pro Wagen weniger Geld.
Wer mehr verkauft, der verdient auch mehr Geld. Mit dieser scheinbar banalen Weisheit kommt man in der Autobranche derzeit nicht weit. Getrieben vom Boom in Übersee jagen Deutschlands Hersteller zwar trotz der europäischen Absatzkrise von einem ...