Der Regionalbahnverkehr zwischen Basel und Müllheim wird ohne S 5 ausgebaut, Kommunalpolitiker vor Ort sehen das aber nur als ersten Schritt /.
Große Pläne für die "Gartenbahn" hieß es noch im Oktober 2012. Damals waren die Überlegungen der Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg bekannt geworden, den schienengebundenen Nahverkehr im südlichen Markgräflerland durch die Verlängerung der von der SBB Deutschland betriebenen S 5 nach Müllheim aufzurüsten und so eine direkte Verbindung zwischen dem Wiesental und Markgräflerland anzubieten. Ein Ansatz, für den es durch den Neubau des Zentralklinikums an der S-Bahn-Strecke ins Wiesental mittlerweile noch ein ...