Bohren für die Rheintalbahn
Die Bahn hat mit Probebohrungen im Abschnitt 8.4 begonnen.
MARKGRÄFLERLAND. Es ist das wohl größte Projekt in der Region in den kommenden Jahrzehnten: der Ausbau der Rheintalbahn. Während im Großprojekt Basel-Karlsruhe einige Abschnitte bereits in Betrieb sind, geht es nun auch hier langsam los. Im Abschnitt 8.4 zwischen Eschbach und Hügelheim haben in dieser Woche die Probebohrungen begonnen. Baubeginn ist wohl erst 2024.
Die Methode heißt Trockenrammkernbohrverfahren. In der Praxis wirkt die Technik simpler als der Name: Eine unten offene Kapsel wird hydraulisch in den Boden gerammt, Zentimeter für Zentimeter. Die Erschütterungen sind nur mäßig wahrzunehmen. ...