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BZ-Test Drive: Range Rover

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Fazit: Der Range Rover ist eine perfekte Verbindungaus Geländetauglichkeit und Komfort. Foto: Huber

Fazit: Der Range Rover ist eine perfekte Verbindungaus Geländetauglichkeit und Komfort. Foto: HuberFoto:

Im BZ-Test: der Range Rover V8 von Premium Automobile in Freiburg. Foto: Huber

Der Range Rover in der dritten Generation ist länger,breiter und höher als seine Vorgänger. Foto: Huber

Mit dem permanenten Allradantrieb meistert derWagen selbst schwierigstes Terrain. Foto: Huber

Auch wenn es wacklig wird lässt sich hier alles gut kontrollieren. Foto: Huber

Langeweile im Stau? Einfach den Motor ab- und den Fernseher anschalten. Foto: Huber

Wie bei einem Krankenbett können die Sitze elektrisch in die richtige Position gebracht werden. Foto: Huber

535 Liter: In dem großen Kofferraum findet locker eine Jahresration Badischer Wein Platz. Foto: Huber

Nicht nur die Rückleuchten sind mitviel Liebe zum Detail gestaltet. Foto: Huber

Reifen im LKW-Format. Die schicken 18-Zoll-Räder trotzen garantiert jedem Hindernis. Foto: Huber

Das 4,4 Liter V8-Triebwerk leistet 286 PS und bietetimmer ausreichende Leistungsreserven. Foto: Huber

Die wichtigsten Funktionen kann der Pilot bequem am Lenkrad steuern. Foto: Huber

In der Basisversion kostet der luxuriöseGeländewagen 72.000 Euro. Foto: Huber

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Fazit: Der Range Rover ist eine perfekte Verbindungaus Geländetauglichkeit und Komfort. Foto: Huber

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