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BZ-Test Drive: Volvo S40

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Im BZ-Test: Der Volvo S40 2.4i in der Ausstattung "Momentum". Foto: Huber

Im BZ-Test: Der Volvo S40 2.4i in der Ausstattung "Momentum". Foto: HuberFoto:

Im BZ-Test: Der Volvo S40 2.4i in der Ausstattung "Momentum". Foto: Huber

Der wuchtige Kühler macht den Schweden unverwechselbar zu einem Volvo. Foto: Huber

Das ausgewogene, leicht bullige Design dürfte auch in zwanzig Jahren noch nicht unmodern sein. Foto: Huber

Von der Seite zeigt die fünfsitzige Limousine ihre fast coupéförmige Dachlinie. Foto: Huber

Keine Problemzone am Heck: Im Saphirschwarz-Metallic sieht der Wagen auch von hinten schnittig aus. Foto: Huber

Die Rücksitze bieten kleinen und großen Fahrgästen ausreichend Kopf- und Beinfreiheit. Foto: Huber

Der mittlere Platz hat Notsitzcharakter, muss aber trotzdem nicht ungenutzt bleiben. Foto: Huber

Zur umfangreichen Serienausstattung gehört auch das griffige Mulifunktions-Lederlenkrad. Foto: Huber

S40-Eigentümer reisen in einem coolen nordischen Design. Foto: Huber

Auch Testpiloten über 1,90 Meter fahren im Volvo entspannt, denn die Sitze lassen sich in Neigung und Höhe verstellen. Foto: Huber

Über Drehschalter und viele Tasten werden Klimaanlage, Audiosystem, Navigation und Telefon gesteuert. Foto: Huber

Die Mittelkonsole präsentierte sich im Stile einer Bang & Olufsen-Designeranlage. Foto: Huber

"Nach 100 Metern rechts abbiegen." Auch geographische Blindschleichen finden mit dem Computer ans Ziel. Foto: Huber

Praxistest: Passt die Haushaltsleiter in den Wagen? Foto: Huber

Zunächst müssen die wohlgeformten Rücksitze mit dem neuen Textilbezug "T-Tech" flachgelegt werden. Foto: Huber

Für die Leiter muss die Rücksitzlehne nur teilweise umgeklappt werden. Ein Fondplatz bleibt frei. Foto: Huber

Die hinteren Kopfstützen sollten vor dieser Prozedur besser ausgebaut werden. Foto: Huber

Test bestanden: So präpariert verschwindet die Leiter fast vollständig im Schlund des Schweden. Foto: Huber

Unter der Haube sorgt ein 2,4-Liter-Fünfzylinder mit 170 PS für ausreichenden Vortieb. Foto: Huber

Der Verbrauch des 1,4 Tonnen schweren Wagens soll im Mix bei 9,1 Litern liegen. Foto: Huber

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