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Fotos: Wie die Bahn Haltingen verändert

Ulrich Senf

Von

Do, 27. Januar 2011 um 16:46 Uhr

Weil am Rhein

Der vierspurige Ausbau, der in Kürze beginnt, wird künftig die Ortsansicht Haltingens verändern. Wie sehr, das hat die Bahn für verschiedene Stellen bereits anschaulich gemacht.

Heute: Haltingen Festhallenbrücke (Blickrichtung Norden)
Heute: Haltingen Festhallenbrücke (Blickrichtung Norden)
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Künftig: Haltingen Festhallenbrücke (Blickrichtung Norden)
Künftig: Haltingen Festhallenbrücke (Blickrichtung Norden)
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Heute: Heldelinger Unterführung  (Blick nach Osten)
Heute: Heldelinger Unterführung (Blick nach Osten)
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Künftig:  Heldelinger Unterführung  (Blick nach Osten)
Künftig: Heldelinger Unterführung (Blick nach Osten)
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Heute: Eisenbahnüberführung Heldelinger Straße (Blick nach Osten)
Heute: Eisenbahnüberführung Heldelinger Straße (Blick nach Osten)
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Künftig: Eisenbahnüberführung Heldelinger Straße (Blick nach Osten)
Künftig: Eisenbahnüberführung Heldelinger Straße (Blick nach Osten)
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Heute: Haltepunkt Haltingen (Westseite)
Heute: Haltepunkt Haltingen (Westseite)
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Künftig: Haltepunkt Haltingen (Westseite) mit Zugang zum Bahnsteig
Künftig: Haltepunkt Haltingen (Westseite) mit Zugang zum Bahnsteig
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Heute: Burgunder Straße über Heldelinger Straße (nach Norden)
Heute: Burgunder Straße über Heldelinger Straße (nach Norden)
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Künftig: Burgunder Straße über Heldelinger Straße (nach Norden) mit Treppenabgang
Künftig: Burgunder Straße über Heldelinger Straße (nach Norden) mit Treppenabgang
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Heute: Der Haltepunkt Haltingen (Ostseite nach Süden) mit dem alten Bahnhofsgebäude
Heute: Der Haltepunkt Haltingen (Ostseite nach Süden) mit dem alten Bahnhofsgebäude
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Künftig: Haltepunkt Haltingen (Ostseite nach Süden) mit dem vor der Schallschutzwand rollenden Nahverkehr
Künftig: Haltepunkt Haltingen (Ostseite nach Süden) mit dem vor der Schallschutzwand rollenden Nahverkehr
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Heute: Eisenbahnüberführung nördliches Rad (nach Osten) mit dem ehemaligen ZG-Areal im Vordergrund (links)
Heute: Eisenbahnüberführung nördliches Rad (nach Osten) mit dem ehemaligen ZG-Areal im Vordergrund (links)
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Künftig: Eisenbahnüberführung nördliches Rad (nach Osten) mit dem neuen Fußgängersteg
Künftig: Eisenbahnüberführung nördliches Rad (nach Osten) mit dem neuen Fußgängersteg
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Heute: Bahnhof Weil am Rhein (Blick nach Süden)
Heute: Bahnhof Weil am Rhein (Blick nach Süden)
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Künftig: Bahnhof Weil am Rhein (nach Süden) mit zusätzlichen Schallschutzwänden
Künftig: Bahnhof Weil am Rhein (nach Süden) mit zusätzlichen Schallschutzwänden
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Heute: Otterbach Holzmattenweg (nach Westen)
Heute: Otterbach Holzmattenweg (nach Westen)
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Künftig: Otterbach Holzmattenweg (nach Westen)
Künftig: Otterbach Holzmattenweg (nach Westen)
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Ressort: Weil am Rhein

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