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Fotos: Schauinslandbahn feiert 80. Geburtstag

Sie ist Denkmal und ein Stück Heimatgeschichte: Die Schauinslandbahn wird 80 Jahre alt. Deutschlands längste Seilbahn im Umlaufverfahren ist längst zu einem Stück Heimatgeschichte geworden.

Lautlos schwebt sie auf den Schwarzwaldberg Schauinsland. Die älteste und längste Umlaufseilbahn Deutschlands hat viele Fans, ist aber für die Stadt ein Zuschussgeschäft.
Lautlos schwebt sie auf den Schwarzwaldberg Schauinsland. Die älteste und längste Umlaufseilbahn Deutschlands hat viele Fans, ist aber für die Stadt ein Zuschussgeschäft. Foto: dpa
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Manchmal hakt’s – so auch am vergangenen Freitag. Wegen eines technischen Defekts mussten elf Menschen drei Stunden lang in den Gondeln ausharren.
Manchmal hakt’s – so auch am vergangenen Freitag. Wegen eines technischen Defekts mussten elf Menschen drei Stunden lang in den Gondeln ausharren. Foto: dpa
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Mit 3,6 Kilometern Länge und einem Höhenunterschied von 746 Metern ist sie die älteste und längste Umlaufseilbahn in Deutschland.
Mit 3,6 Kilometern Länge und einem Höhenunterschied von 746 Metern ist sie die älteste und längste Umlaufseilbahn in Deutschland. Foto: dpa
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In 15 Minuten – also mit vier Metern pro Sekunde – schweben die Passagiere mit bestem Blick auf Freiburg und den Schwarzwald von der Talstation auf den 1284 Meter hohen Gipfel.
In 15 Minuten – also mit vier Metern pro Sekunde – schweben die Passagiere mit bestem Blick auf Freiburg und den Schwarzwald von der Talstation auf den 1284 Meter hohen Gipfel. Foto: Ingo Schneider
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37 Kabinen pendeln jeden Tag zwischen der Berg- und der Talstation. Im Schnitt 210000 Menschen nehmen jährlich in einer der Kabinen Platz – unter ihnen viele Seilbahnfreunde.
37 Kabinen pendeln jeden Tag zwischen der Berg- und der Talstation. Im Schnitt 210000 Menschen nehmen jährlich in einer der Kabinen Platz – unter ihnen viele Seilbahnfreunde. Foto: andreas peikert
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1929-1930: Beim Bau der Schauinslandbahn kamen auch Pferde zum Einsatz.
1929-1930: Beim Bau der Schauinslandbahn kamen auch Pferde zum Einsatz. Foto: Schauinslandbahn Freiburg
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Schauinslandbahn im Bau 1929 – 1930.
Schauinslandbahn im Bau 1929 – 1930. Foto: Bergwelt Schauinsland
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Historisches Bild von der Talstation: Eröffnet wurde sie nach nur einem Jahr Bauzeit am 17. Juli 1930. In einer Zeit, in der das Auto noch kein Massenprodukt war, sollte die Bahn Einheimischen und Touristen die Berg- und Talfahrt ermöglichen.
Historisches Bild von der Talstation: Eröffnet wurde sie nach nur einem Jahr Bauzeit am 17. Juli 1930. In einer Zeit, in der das Auto noch kein Massenprodukt war, sollte die Bahn Einheimischen und Touristen die Berg- und Talfahrt ermöglichen. Foto: Schauinslandbahn Freiburg
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26 Fahrgäste –  plus Schaffner – fassten die   alten Kabinen der    Schauinslandbahn, denen so mancher Freiburger  heute noch nachtrauert.
26 Fahrgäste – plus Schaffner – fassten die alten Kabinen der Schauinslandbahn, denen so mancher Freiburger heute noch nachtrauert. Foto: Bergwelt Schauinsland
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Besetzt mit Trachtenmädchen schwebte die Kabine No 1 am 17. Juli 1930 von der Bergstation zur Talstation. Darauf folgte ihre erste Bergfahrt mit dem damaligen Oberbürgermeister Bender an Bord.
Besetzt mit Trachtenmädchen schwebte die Kabine No 1 am 17. Juli 1930 von der Bergstation zur Talstation. Darauf folgte ihre erste Bergfahrt mit dem damaligen Oberbürgermeister Bender an Bord. Foto: Privat
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Modell der historischen Schauinslandbahn.: Die Idee zum Bau war 37 Jahre zuvor entstanden, im Jahr 1893. Um das Vorhaben zu verwirklichen, gründete die Stadt 1925 eine „Schauinslandbahn-Studiengesellschaft“.
Modell der historischen Schauinslandbahn.: Die Idee zum Bau war 37 Jahre zuvor entstanden, im Jahr 1893. Um das Vorhaben zu verwirklichen, gründete die Stadt 1925 eine „Schauinslandbahn-Studiengesellschaft“. Foto: brigitte sasse
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Altes Werbeplakat für die Schauinslandbahn.
Altes Werbeplakat für die Schauinslandbahn. Foto: Ingo Schneider
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Nicht ganz vorschriftsmäßig: Studentenausflug  mit Hund  auf einer Witzpostkarte von 1930
Nicht ganz vorschriftsmäßig: Studentenausflug mit Hund auf einer Witzpostkarte von 1930 Foto: Bergwelt Schauinsland
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Alte Werbetafeln für eine Fahrt auf Freiburgs Hausberg.
Alte Werbetafeln für eine Fahrt auf Freiburgs Hausberg. Foto: Ingo Schneider
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Die Bergrettung probt den Ernstfall.
Die Bergrettung probt den Ernstfall. Foto: Ingo Schneider
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Kulinarisches Special hoch über den Tannenwipfeln.
Kulinarisches Special hoch über den Tannenwipfeln. Foto: Thomas Kunz
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Die Schauinslandbahn ist ein Zuschussgeschäft. Jedes Jahr fährt sie ein Minus von rund 600.000 Euro ein.
Die Schauinslandbahn ist ein Zuschussgeschäft. Jedes Jahr fährt sie ein Minus von rund 600.000 Euro ein. Foto: dpa
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In den ersten fünf Jahrzehnten fuhr in jeder Kabine ein Schaffner mit, der Fahrkarten verkaufte und die Technik im Blick hielt.
In den ersten fünf Jahrzehnten fuhr in jeder Kabine ein Schaffner mit, der Fahrkarten verkaufte und die Technik im Blick hielt. Foto: dpa
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Fährt auch im Winter: die Schauinslandbahn.
Fährt auch im Winter: die Schauinslandbahn. Foto: Rita Eggstein
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Die Schauinslandbahn feiert 80. Geburtstag
Die Schauinslandbahn feiert 80. Geburtstag Foto: Michael Bamberger
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Wintervergnügen mit der Schauinslandbahn Foto: Michael Bamberger
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Übung der Bergrettung.
Übung der Bergrettung. Foto: Rita Eggstein
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Die Schauinslandbahn feiert 80. Geburtstag
Die Schauinslandbahn feiert 80. Geburtstag Foto: Thomas Kunz
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Die Schauinslandbahn feiert 80. Geburtstag
Die Schauinslandbahn feiert 80. Geburtstag Foto: Ingo Schneider
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Die Schauinslandbahn feiert 80. Geburtstag
Die Schauinslandbahn feiert 80. Geburtstag Foto: Thomas Kunz
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Die Schauinslandbahn feiert 80. Geburtstag
Die Schauinslandbahn feiert 80. Geburtstag Foto: Thomas Kunz
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Beim 'Maifest überm Lichtermeer' hievte die Schauinslandbahn 2002 bis weit nach Mitternacht Besucher auf den Freiburger Hausberg.
Beim 'Maifest überm Lichtermeer' hievte die Schauinslandbahn 2002 bis weit nach Mitternacht Besucher auf den Freiburger Hausberg. Foto: Thomas Kunz
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Ressort: Freiburg

Dossier: Schauinsland

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