Felgen aus dem Schwarzwald, Helmfutter aus der Ortenau: Unternehmen aus der Region sind in vielen Rennwagen mit an Bord, wenn die Formel 1 früh am Sonntag in die neue Saison startet.
Anders als in der Serienproduktion von Autos gibt es in den Fabriken der Formel-1-Rennställe eine hohe Fertigungstiefe. Mehr als 80 Prozent des Autos bauen die Rennställe selbst. Bei den anderen Teilen verlassen einige Teams sich unter anderem auf Zulieferer aus Südbaden.
Felgen
"Früher sind mal die Hälfte der Fahrer im Feld auf ...