Weil nur noch halb beladene Schiffe auf dem Rhein fahren können, verteuert sich der Transport von Mineralölen. Die Preise für den Verbraucher steigen – Entspannung ist nicht in Sicht.
Der Südwesten versorgt sich hauptsächlich über die Mineralölraffinerie Oberrhein (Miro) in Karlsruhe – für die Produktion dort habe der Rheinpegel wenig Bedeutung, teilte Miro mit. Denn das Rohöl gelangt über eine Pipeline in die Raffinerie. Von den daraus entstehenden Produkten werden nur 20 Prozent per Schiff verladen.
Allerdings herrscht ...
Weil nur noch halb beladene Schiffe auf dem Rhein fahren können, verteuert sich der Transport von Mineralölen. Die Preise für den Verbraucher steigen – Entspannung ist nicht in Sicht.
