Der Bundesrechnungshof stellt die Bundesförderung für den Bau eines Stadttunnels in Karlsruhe infrage. Kosten und Nutzen stünden nicht in Relation. Doch die Stadt will an dem Projekt festhalten.
Die Karlsruher Innenstadt gleicht seit Monaten einer Großbaustelle. Gebaut wird an einem Tunnel für die Karlsruher Stadtbahn, die auf einer Länge von 2,4 Kilometern unter die Kaiserstraße verlegt wird. Zu groß war das Aufkommen ...