Es ist eine Großbaustelle, direkt an der Autobahn – und doch ganz versteckt, weil kein Weg dorthin führt: Das Hochwasserrückhaltebecken Dietenbach wird derzeit für über 5 Millionen Euro ausgebaut.
Ein Rohr von gewaltigen Ausmaßen leitet während der Bauphase den Mühlenbach durch die Baustelle hindurch. Hier mündet es in eine Grubenfassung, von der es dann im Bach Richtung Umkirch weiterströmen kann. Foto: Manfred Frietsch
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Voll im Gange sind die Arbeiten zum Ausbau des Hochwasserrückhaltebeckens Dietenbach. Bis Oktober soll sein Rückstauvolumen nahezu verdoppelt werden. Völlig neu gebaut wird sein Auslassbauwerk für den nach Umkirch fließenden Mühlenbach. Das neue Bauwerk wird dabei so angelegt, dass auch das dritte und vierte Gleis der Rheintalbahn zwischen dem Becken und der Autobahn gebaut werden kann. Darum beteiligt sich auch die ...
Es ist eine Großbaustelle, direkt an der Autobahn – und doch ganz versteckt, weil kein Weg dorthin führt: Das Hochwasserrückhaltebecken Dietenbach wird derzeit für über 5 Millionen Euro ausgebaut.
