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23. Februar 2010
"Kein Grund, traurig zu sein"
BZ-Interview mit Marc Hanisch vom Freiburger Mountainbike-Profiteam SRM-Stevens.
MOUNTAINBIKE. Zum Ende der vergangenen Saison musste Teammanager Marc Hanisch vom Freiburger Mountainbike-Profiteam SRM-Stevens zwei Talente ziehen lassen, gewann jedoch mit dem Schweizer Nikola Rohbach einen verheißungsvollen Fahrer für das Team hinzu. Bastian Oliver König hat sich mit Hanisch unterhalten.
BZ: Ihr Team ist fest in Freiburg verwurzelt. Aus der einstigen Formation mit regionalen Fahrern ist ein schlagkräftiges, international besetzes Team geworden. Wie sehen sie die Entwicklung der vergangenen Jahre?Hanisch: Das Team ist in der Tat internationaler und erfolgreicher geworden. Michi Weiss – unter den ersten Zehn im Weltcup –, Karl Markt als österreichischer Meister und U-23-Europameister Daniel Federspiel haben super Ergebnisse erzielt. Diese Entwicklung ist für uns und für die Sponsoren sehr gut. Um weiter erfolgreich zu sein muss man sich weiterentwickeln, deshalb war dies eine logische Konsequenz.
BZ: Markt hat inzwischen eine neue sportliche Heimat im neuen Team Ötztal Felt gefunden, Federspiel ist beim heimischen Team Muskelkater-Genesis untergekommen. Was waren die Gründe für den Wechsel?
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BZ: Was kommt nun nach und wie sieht das Team 2010 aus?
Hanisch: Mit Nikola Rohbach haben wir einen Top-Fahrer verpflichtet. Weiterhin eine zuverlässige Größe ist Andras Parti. Beide Fahrer wollen zu Olympia 2010 in London. Inwieweit wir einen weiteren Fahrer oder eine Fahrerin ins Team holen, werden wir sehen. Die Planungen diesbezüglich laufen.
BZ: Welches sind die sportlichen Augenmerke des Teams?
Hanisch: Die Bundesliga und die Weltcups sind Rennen, in denen wir mitmischen wollen. Für Andras Parti sind die ungarischen, und für Nikola Rohrbach die Schweizer Meisterschaften wichtig. Längerfristig blicken wir auf Olympia 2012 in London. Andras Parti hat dort gute Chancen für Ungarn zu starten. Bei Niklas Rohrbach wird es schwieriger – aber nicht unmöglich. Die Schweiz hat die derzeit stärksten Biker, entsprechend hoch sind die Leistungsdichte und die Konkurrenz.
Autor: bok
