Die neue Bundesregierung soll es richten. Um den Sanierungsstau bei den Verkehrswegen aufzulösen, machen sich die Länder für mehr Geld stark. Maut-Modelle bleiben strittig.
Nach jahrzehntelangem Verschleiß bei Straßen, Schienen und Schleusen dringen die 16 Bundesländer gemeinsam auf ein 40-Milliarden-Euro-Investitionsprogramm und neue Geldquellen. Um den Verfall zu stoppen, beschlossen die Verkehrsminister am ...