Eine Woche nach der Unterbrechung der Rheintalbahn ist die Ursache der Gleisverwerfung in Rastatt nicht bekannt. Die Bahn hält sich bedeckt. Im Verdacht steht die Technik der Vereisung des Untergrunds.
An der Baustelle des Bahntunnels Rastatt sind am Donnerstag helle Betonflächen zu sehen. Foto: dpa
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Zudem zeichnet sich ab, dass die Sperrung länger dauert als angekündigt. Das Land kommt der Bahn entgegen und dünnt das Nahverkehrsangebot aus, um so Platz zu schaffen für Güterzüge.
In die Baustelle wird Beton gepumpt
An der Bahnstrecke wird seit Dienstag Beton dorthin gepumpt, wo am vorigen Samstag um 11.03 Uhr die Erde abgesackt ist und in der ...
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