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22. Dezember 2010
Ohne Schienenbonus
Bahn vergleicht Trassenvarianten zwischen Offenburg und Riegel.
FREIBURG (amp). Die beiden Trassenvarianten für den Ausbau der Rheintalbahn zwischen Offenburg und Riegel – die eine neben den vorhandenen Gleisen, die andere neben der Autobahn – werden von der Deutschen Bahn auf ihre Optimierungsmöglichkeiten untersucht. Über diese Zusage der Bahnplaner berichtete gestern Otto Neideck, Vorsitzender des Regionalverbands Südlicher Oberrhein. Dabei werde der Lärmschutz so berechnet, als gebe es keinen Schienenbonus mehr, so Neideck. Das bedeutet, dass die Bahn von den veranschlagten Werten nicht mehr 5 Dezibel abzieht, um die Grenzwerte einzuhalten. Die Abschaffung des Schienenbonus’ ist erklärtes Ziel der Kritiker des Bahnausbaus im Rheintal. Neideck wertet die Zusage als Zeichen einer neuen Offenheit der Bahnplaner.
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Autor: amp
