Betonkoloss auf Stickstoffkissen
2500 Tonnen schweres Rahmenbauwerk der Eisenbahnüberführung für Schlaufengleis 4411 verschoben / Züge rollen heute wieder.
WEIL AM RHEIN-HALTINGEN. Über die Ostertage war das Schlaufengleis bei Haltingen, ein Rangiergleis, wegen Bauarbeiten gesperrt. Die Bahn fügte ein "Rahmenbauwerk" in die Strecke 4411 ein. Wenn die Rheintalbahn eines Tages sechsspurig ausgebaut sein wird, werden über diesen kurzen "Tunnel" zwei Güterzug- und zwei Nahverkehrsgleise führen. Die markante Stahlbrücke, über die die Rheintalbahn heute läuft, wird dann abgebaut. Voraussichtlich werde das im Jahr 2014 geschehen, sagte Michael Breßmer, Pressesprecher der Bahn.
Seit vergangenem Dezember arbeiten Spezialfirmen unter der Bauüberwachung von Karl Wilhelm von der Deutsche Bahn ...