Absage an zweite Piste
"IG Luftverkehr pro Euro-Airport" fordert aber Nägel mit Köpfen beim Bahnanschluss.
SAINT-LOUIS. Klare Zusagen beim Bahnanschluss des Euro-Airports (EAP) und Realismus gegenüber den Planungen des Schweizer Bundesamts für Zivilluftfahrt (BAZL) fordert die Basler "IG Luftverkehr pro Euro-Airport". Eine zweite Hauptpiste, die im jüngst vorgelegten "Sachplan Infrastruktur der Luftfahrt" (SIL) auftaucht und im Basler Parlament bereits heftig diskutiert wurde, werde derzeit vom Flughafen weder benötigt noch gewünscht. Ganz anders steht die IG zum Bahnanschluss.
Während sich Deutschland mit dem jüngsten Rückzug aus der Projektfinanzierung als "unzuverlässiger Partner" erwiesen habe, sei der Bahnanschluss mit der Offenlegung der Unterlagen in Frankreich wieder ein Stück ...