Lkw-Fahrer, die Pausen machen müssen, finden oft keinen sicheren Parkplatz. Baden-Württemberg plant an der A5 auch mit neuer Technik – doch es fehlende aktuelle Daten.
Alles belegt – auf vielen Rastplätzen und Autohöfen wie hier in Hartheim ist schon am Abend kein Platz mehr frei. Foto: Carlotta Huber
Es ist ein ganz normaler Tag im April, es geht auf die Mittagszeit zu, der Nachtstau am Autobahnende der A5 bei Weil am Rhein sollte sich längst aufgelöst haben. Und doch: Auf einer Länge von vier Kilometern steht Lkw an Lkw, aufgereiht auf dem Standstreifen. Sie dürfen das, ausnahmsweise. Wo sollten sie auch hin? Lastwagen und Fahrer können sich ja nicht in Luft auflösen.
Wenige Kilometer weiter nördlich ist die Nutzung des Standstreifens untersagt. Zu gefährlich. Und doch wird es praktiziert, nahezu jeden ...
Lkw-Fahrer, die Pausen machen müssen, finden oft keinen sicheren Parkplatz. Baden-Württemberg plant an der A5 auch mit neuer Technik – doch es fehlende aktuelle Daten.
