Wodurch verformten sich die Gleise bei Rastatt? Die Bahn ist auf der Suche nach den Ursachen – und informierte darüber auf einer eigens angesetzten Pressekonferenz. Doch viele Fragen bleiben auch nach den Verlautbarungen des Konzerns offen.
Der Alarm erfolgte am Samstag um 11.03 Uhr. Er wurde ausgelöst vom Fahrdienstleiter der Bahn, nachdem Bauarbeiter, die auf der Baustelle in Rastatt-Niederbühl tätig waren, ihn verständigt hatten. Sie hatten bemerkt, dass sich hinter der großen Tunnelbohrmaschine die Erde bewegte und absackte. In der selben Minute erfolgte der automatische Alarm durch das technische ...