Projektleiter Sven Adam geht von einem Baubeginn für den Offenburger Bahntunnel im Jahr 2026 aus – und davon, dass der Kostenrahmen von 3,8 Milliarden Euro für das Großprojekt gehalten werden kann.
Die Bahn hält trotz der aktuell schwierigen Gesamtlage am bisherigen Zeitplan fest und will 2035 den Offenburger Tunnel in Betrieb nehmen. "Das ist ein realistisches Ziel, das wir immer noch verfolgen", sagt Bahnmanager Sven Adam. Von der bereits ausführlich vorgestellten Planung konnten ...