Schweiz will zunächst nur Elektrifizierung am Hochrhein und Bahnanschluss des EAP mitfinanzieren / Region fordert Nachbesserungen.
BASEL/LIESTAL (alb). Die Schweizer Bundesregierung erkennt den Bedarf für das Herzstück, den neuen Bahntunnel zwischen Basler Bahnhöfen, zwar grundsätzlich an, will aber vorerst keine Bundesmittel dafür bereitstellen. Was sich bereits bei der ersten Priorisierung der Projekte für den Ausbauschritt 2030/35 der Schweizer Eisenbahninfrastruktur ...