Für den neuen Halt der Hochrheinbahn in Bad Säckingen-Wallbach wird die Straße, die über die Gleise führt, zur Einbahnstraße. Der IRE und die S-Bahn sollen nach den Umbauten halbstündig fahren.
Mit der Elektrifizierung der Hochrheinbahn soll einiges besser werden: Erweiterte Fahrpläne, Reduzierung der Schadstoff- und Lärmemissionen und gesteigerte Zuverlässigkeit sind einige der Ziele. "Wir sind mittendrin im Projekt", sagte Roland Heil, Projektleiter der Hochrheinbahnstrecke, in der ...