Radweg, Radfahrstreifen, Fahrradschutzstreifen und Fahrradstraße – die Machtverhältnisse im städtischen Straßenverkehr müssen neu gedacht werden. Radfahrer bekommen immer mehr Raum.
Radfahrstreifen – wie hier in Freiburg – signalisieren dem Autofahrer: Es gibt noch andere Verkehrsteilnehmer. Foto: Thomas Kunz
Schon wieder einer. Das Auto fährt sehr weit am rechten Fahrbahnrand, holt dann zum Überholen ordentlich weit aus, um im Anschluss gleich wieder ganz nach rechts einzufädeln – mit zwei Rädern auf dem Fahrradschutzstreifen. So kommt das Auto auch vor der nächsten Ampel zum Stehen. Für Radfahrer ist kaum ein Durch- beziehungsweise Vorbeikommen.
Verkehr: Zusätzlicher Fahrradstreifen am Freiburger Schlossbergring sorgt nicht für Stau
Der geduldige Radfahrer zieht die Brauen hoch und stellt sich hinten an in der Abgasschlange, der weniger geduldige hangelt sich irgendwie trotzdem ...
-Artikel auf badische-zeitung.de lesen
