Die Welt-AG wird wieder zum Daimler
Das amerikanische Abenteuer kam die schwäbische Autoschmiede teuer zu stehen.
Stuttgart. Mit Riesenpomp feierte Jürgen Schrempp einst die "die Hochzeit unter Gleichen", die Fusion der Autokonzerne Daimler und Chrysler. Um die Scheidung machte sein Nachfolger Dieter Zetsche weniger Aufhebens: Der Firmenchef verkündete das Aus der deutsch-amerikanischen Autoehe gestern im Hinterhof des Stuttgarter Mercedes-Werkes.
Fast auf den Tag genau vor neun Jahren fusionierte Daimler-Benz mit Chrysler. Eine Sondermaschine mit Ex-Rennfahrer Niki Lauda am Steuerknüppel flog eigens ein paar Dutzend Journalisten nach New York, die verfolgten, wie Mercedes-Boss Jürgen Schrempp und sein Chrysler-Kollege Bob Eaton (auch er ein Ex-Rennfahrer) vom ...