Ein Flügel auf Reisen
Logistische Meisterleistung: Für die vier Badenova Windkraftanlagen auf dem Kambacher Eck werden die Bauteile über Engpässe transportiert.
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13,5 Tonnen schwer ist das Rotorblatt, das von der Hydraulik des Spezialtransporters wie Spielzeug je nach Bedarf manövriert werden kann. Foto: Sebastian Köhli (2)/Badenova (1) -
Wenn’s eng wird, ist Randolf Peters Manövrierkunst gefragt. Foto: Badenova -
Geht nicht? Geht doch! Foto: Sebastian Köhli
STEINACH/SEELBACH. In ihren Windpark Kambacher Eck investiert die gleichnamige Badenova-Tochter 22 Millionen Euro. Für spektakuläre Bilder hat am Montag der Transport eines 45 Meter langen Rotorblatts über schmale Straßen und engste Kurven hoch auf den Berg gesorgt. Neben Fachleuten von Badenova sowie deren Partner, darunter Enercon und die Schwerlastspedition, hatten viele interessierte Bürger die logistische Leistung verfolgt.
Schwarzwaldidyll im Kinzigtal: alte Bauernhäuser, tief eingeschnittene Täler, Tannenwald wohin das Auge blickt. Langsam nähert sich gedämpfter Motorenlärm einem Gehöft. Aus dem Wald taucht Randolf Peter auf. Er geht auf der Straße rückwärts den Berg hoch, durch das Gehöft Am Wanglig 52. Die fünf Kilometer lange Strecke vom Zwischenlager in Steinach-Lachen bis zur Badenova-Baustelle ist selbst für erfahrene Firmen eine Herausforderung. An manchen Stellen sind 18 Prozent Steigung zu bewältigen. Damit die Rotorblätter unbeschadet an die Baustelle kommen ist Millimeterarbeit nötig.
An Peters Hüfte hängt eine überdimensionierte Fernsteuerung, mit der er den Transporter exakt manövriert. Am Wanglig 52 ist er bereits knapp vier Kilometer rückwärts gegangen. Mit der Fernsteuerung lenkt Peters den FTV 300. Der Achtachser, 500 PS stark, ist mit 16 Reifen bestückt. Der Aufbau: eine massive Hydraulik, auf die ein 45 Meter langer Flügel geflanscht ...
An Peters Hüfte hängt eine überdimensionierte Fernsteuerung, mit der er den Transporter exakt manövriert. Am Wanglig 52 ist er bereits knapp vier Kilometer rückwärts gegangen. Mit der Fernsteuerung lenkt Peters den FTV 300. Der Achtachser, 500 PS stark, ist mit 16 Reifen bestückt. Der Aufbau: eine massive Hydraulik, auf die ein 45 Meter langer Flügel geflanscht ...