Ein Werk aus Baustahl und Beton
Ein Besuch auf der Baustelle für die beiden Widerlager der Trambrücke / Zwei Brücken verbinden sich zu einer.
WEIL AM RHEIN. "Eigentlich sind das ja zwei Baustellen", meint Axel Moick, der Leiter der städtischen Tiefbauabteilung, beim Blick von der Friedensbrücke: Links in Richtung Friedlingen das westliche, rechts an der Hangkante das östliche Widerlager. Aber wenn sie jetzt auch scheinbar unabhängig voneinander betrieben werden – am Ende werden beide Seiten gemeinsam die Trambrücke tragen, über die voraussichtlich Ende 2014 die Basler Tram 8 bis zur Leopoldshöhe fahren wird.
Genau genommen sind es zwei Brücken: eine Flachbrücke aus Stahlbeton, die von Friedlinger Seite her mit drei Pfeilern über die Bahnschienen geführt wird, und eine Stahlbogenbrücke, die die Schienen von Osten ...