Der Güterversand per Flugzeug soll sicherer werden. Das klingt gut. Doch die Firmen wollen oder können die nötigen Investitionen nicht aufbringen.
Neue Sicherheitsauflagen für Luftfracht stellen die deutsche Industrie vor ein großes Problem. Logistikexperten rechnen mit massiven Verspätungen beim Export auf dem Luftweg, wenn hierzulande am 25. April 2013 die europäische Luftsicherheitsverordnung in Kraft tritt.
Der Grund: Von den rund 40 000 deutschen Unternehmen, die ihre Waren per Flugzeug in alle Welt verschicken, verfügen ...