80 Euro soll ein altes Kirsch-Damenrad kosten. Es hat eine uralte 3-Gang-Torpedo-Schaltung, die Schutzbleche sind verrostet. Wie kommen solche Preise zustande? Die BZ hat sich umgehört.
Ute und Gerhard Altmann ließen sich von Bernd Klar (links) beraten. Foto: Silvia Sedlak
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80 Euro soll ein altes Kirsch-Damenrad kosten. Es hat eine uralte 3-Gang-Torpedo-Schaltung, die Schutzbleche sind verrostet, die Kette hat schon lange kein Öl mehr gesehen und ein Reifen ist sogar platt. Wie kommen bloß solche Preise zustande, fragt sich mancher Besucher der ...
80 Euro soll ein altes Kirsch-Damenrad kosten. Es hat eine uralte 3-Gang-Torpedo-Schaltung, die Schutzbleche sind verrostet. Wie kommen solche Preise zustande? Die BZ hat sich umgehört.
