Bei der geplanten Lärmsanierung werden Teile der Stadt Offenburg auf drei Kilometern durchtrennt. Der Bauausschuss stimmte den Plänen der Bahn-Ingenieure zu.
Drei Meter hohe Aluminium-Lärmschutzwände, drei Kilometer längs der Rheintalbahn von der Zähringer Brücke bis an das äußerste Ende der Königswaldstraße in Hildboltsweier sowie auf der Albersböscher Bahnseite am Fasanenweg und Taubenweg – diese Vorgaben soll die Bahn ihren Planverfahren zugrunde legen, wie Baubürgermeister Oliver Martini am Montag dem Planungsausschuss vorschlug. Der ...