Hintere Höllentalstrecke

Elektrifizierung der Bahnstrecke zwischen Neustadt und Donaueschingen wird teurer

Martin Wunderle

Von Martin Wunderle

Sa, 04. Juni 2016

Löffingen

Zweckverband Regio-Nahverkehr Freiburg stellt dem Gemeinderat den Entwurf für den Planfeststellungsbeschluss vor.

LÖFFINGEN. Der Entwurf für den Planfeststellungsbeschluss zur Elektrifizierung der hinteren Höllentalbahn zwischen Neustadt und Donaueschingen liegt vor. Und am Montag sind auch die noch ausstehenden Kreuzungsvereinbarungen bei der Stadt Löffingen eingegangen. Danach steigt der Betrag, den die Stadt zu leisten hat, von geplanten 635 000 Euro auf 789 000 Euro. Die Gesamtkosten für Löffingen liefen bei rund zwei Millionen Euro. Bürgermeister Tobias Link erläuterte, für Löffingen sei dies fast schon ein Jahrhundertprojekt. Die Pläne liegen noch bis 23. Juni zur Einsicht aus.

Gegenüber der ursprünglichen Planung hat sich auf der Gemarkung Löffingen gegenüber dem ursprünglichen Entwurf nicht viel verändert, erläuterte Uwe Schade vom Zweckverband Regio-Nahverkehr Freiburg (ZRF) in der Sitzung des Gemeinderats am Donnerstagabend. Ob der Halbstundentakt zur Stoßzeiten morgens und nachmittags für Löffingen aber wirklich kommt, konnte Schade noch nicht endgültig bestätigen. Da müsse man nach der Vergabe der Strecke an einen ...

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