5 Wochen Revision

Schauinslandbahn Freiburg nimmt an Nikolaus wieder Fahrt auf – Tragseil ausgetauscht

Zwei Kilometer lang, 27 Tonnen schwer: Die Freiburger Verkehrs-AG hat in den vergangenen Wochen eines der vier Tragseile der Schauinslandbahn ausgetauscht. Ab dem 6. Dezember fährt sie wieder.  

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Die Schauinslandbahn geht am Nikolaustag nach einer Revision wieder in Betrieb.  | Foto: Michael Bechtold
Die Schauinslandbahn geht am Nikolaustag nach einer Revision wieder in Betrieb. Foto: Michael Bechtold

Seit Anfang November steht die Schauinslandbahn still. Nach einem halben Jahrhundert musste eines von vier Tragseilen bei der Schauinslandbahn ausgetauscht werden. Grund dafür war die nahende Verschleißgrenze.

Die Freiburger Verkehrs-AG (VAG) und Experten aus der Schweiz hatten die Aktion anderthalb Jahre lang vorbereitet. Jetzt nähern sich die Revisionsarbeiten nach fünf Wochen dem Ende entgegen: Von Samstag, 6. Dezember, an soll die längste Umlaufseilbahn Deutschlands wieder regulär täglich nach oben gondeln. Auch das Bergrestaurant auf dem Freiburger Hausberg öffnet wieder. Das meldet die VAG in einer Pressemitteilung.

Eines von vier Tragseilen wurde ausgetauscht.  | Foto: VAG Freiburg
Eines von vier Tragseilen wurde ausgetauscht. Foto: VAG Freiburg

Das Seil, um das es ging, hing 50 Jahre lang zwischen Mittelstation und Bergstation: zwei Kilometer lang und 27 Tonnen schwer – so viel wie fünf Elefanten. Um es zu entfernen, wurde ein Windenseil daran befestigt, sodass es von der Strecke heruntergezogen und abgewickelt werden konnte. Danach wurde es auseinandergeschnitten und sollte nach Angaben der VAG verschrottet werden. Die Lebensdauer von einem Tragseil liegt der VAG zufolge zwischen 40 und 60 Jahren. Alle paar Monate finden Kontrollen statt. Zuletzt wurden 2006, 2012 und 2013 Tragseile bei der Seilbahn erneuert.

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Die Arbeiten für die nun stattgefundene Revision sei bei ungewöhnlich mildem Wetter gestartet. Temperaturen von fast 20 Grad hätten den Beginn des Tragseiltauschs erleichtert – zuletzt sei das Thermometer allerdings teilweise deutliche unter den Gefrierpunkt gefallen. "Die Teams setzten die Revision trotzdem ohne Verzögerung fort und schlossen alle sicherheitsrelevanten Schritte planmäßig ab", so die VAG.

Das neue Tragseil enthält integrierte Lichtwellenleiter, durch die eine stabile Datenverbindung zwischen allen Stationen geschaffen wird. Das soll für mehr Sicherheit bei der Seilbahnfahrt sorgen. Neben dem Tragseiltausch fanden zudem zahlreiche Prüfungen und Wartungsarbeiten an der Bahn statt. Die nächste Revision ist für März 2026 angesetzt.

Schauinslandbahn: täglich 9 bis 17 Uhr, am 24. Dezember geschlossen; www.schauinslandbahn.de

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