2026 will die Bahn mit dem Bau des Güterzugtunnels beginnen, auf Offenburg rollen neun Jahre Bauzeit zu. An deren Ende soll der längste Tunnel Deutschlands durch die Stadt führen.
In fünf Jahren wird Offenburg zur Großbaustelle der Bahn: Dann soll der milliardenschwere Bau des zweiröhrigen Güterzugtunnels starten. Wie Bahnmanager Sven Adam vor dem Gemeinderat bekräftigte, ist die Inbetriebnahme nach wie vor für 2035 vorgesehen. In neun Jahren Bauzeit entstehen neben 15 Verbindungsbauwerken die neun Kilometer lange Weströhre und die elf Kilometer Oströhre. Offenburg steht dann für einen Rekord: "Sie werden keinen längeren Tunnel in Deutschland finden", sagte ...