Verbrauch viel höher als im Test
Die Fortschritte beim Spritsparen sind längst nicht so groß, wie die Autohersteller glauben machen wollen.
MÜNCHEN. Wagen mit Hybridantrieb gelten als besonders umweltfreundlich. Gerade hier klaffen Herstellerangaben zum Verbrauch und die Realität aber krass auseinander. Das ist das Ergebnis einer Studie der Forschungsorganisation ICCT. Den Autoren zufolge muss ein durchschnittlicher Autofahrer deswegen Mehrkosten für Kraftstoff von rund 450 Euro pro Jahr verkraften.
Die Fachleute des Internationalen Rates für sauberen Verkehr bestätigen einen Vergleichstest, den der ADAC kürzlich veranstaltete. Die Experten des Clubs haben Herstellerangaben zum Verbrauch ihrer Wagen, die auf einer gesetzlichen Norm ...