Die Bahn hat Pläne für den Ausbau der bestehenden Gleise im Bad Krozinger Gemeinderat vorgestellt. Der Bau soll erst nach Fertigstellung der Neubaustrecke, wohl im Jahr 2032, beginnen
Mehr Regionalzüge, ein Fernverkehr, der mit 200 Stundenkilometern an Bad Krozingen vorbeifährt, und kaum noch Güterzüge – so sieht die ferne Zukunft am bestehenden ersten und zweiten Gleis der Rheintalbahn aus. Im Bad Krozinger Gemeinderat wurde am Montag erläutert, wie Ausbau und Ertüchtigung des Bestandes nach dem Neubau der Gütertrasse laufen sollen. Dabei soll die ...