Autoantriebe mit Wasserstoff und Brennstoffzellen sind theoretisch plausibel, aber praktisch schwierig. Wasserstoff als Benzin
ersatz würde auch den großen Konzernen nützen.
Der Straßenverkehr hat in den vergangenen Jahrzehnten kaum einen Beitrag zum Klimaschutz geleistet. Zwar sanken die Emissionen einzelner Fahrzeugtypen. Weil aber der Verkehr insgesamt zunahm, lag die Menge der Abgase 2014 etwa auf dem Niveau von 1990.
Soll ...