In Luxemburg ist die Nutzung von Bus und Bahn jetzt kostenlos. Das ist nicht unbedingt das beste Modell, um die Attraktivität des ÖPNV zu erhöhen. Wichtig ist vor allem der Ausbau.
Eine Schmerzgrenze markiert jene Linie, bis zu der ein Zustand als belastend, aber noch erträglich angesehen wird. Wird sie überschritten, muss sich etwas ändern. Wo diese Grenze verläuft, ist eine Frage der Wahrnehmung.
Wann genau die Menschen in Luxemburg das Gefühl hatten, endgültig ...