Die Sorge um zusätzlichen Bahnlärm begleitet die Breisgau-S-Bahn seit der Planungsphase. Die SWEG rüstet mit neuen Triebzügen nach. Sie sollen den Kurvenlärm weitgehend vermeiden.
Aktuell bereits eingesetzte Talent-3-Züge haben die neuen Achslenker noch nicht, sollen laut SWEG aber nachgerüstet werden. Foto: SWEG
Mit der Elektrifizierung der Breisgau-S-Bahn sollte der Schienennahverkehr in der Region in eine bessere Zukunft starten. Mehr und bessere Verbindungen, moderne Züge, von denen man weniger Lärm erwartete als von den Dieseltriebwagen. Doch es kam anders – nicht nur beim Fahrplan. Jetzt soll gegen das Quietschen und Kreischen der Züge vor allem in Kurven nachgerüstet werden. Und die SWEG will es mit ihren ...
Die Sorge um zusätzlichen Bahnlärm begleitet die Breisgau-S-Bahn seit der Planungsphase. Die SWEG rüstet mit neuen Triebzügen nach. Sie sollen den Kurvenlärm weitgehend vermeiden.
