Die Trockenheit schränkt das Geschäft der Frachtschiffe auf dem Rhein stark ein. Binnenschiffer dürfen ihre Schiffe nur noch zur Hälfte beladen. Die Kapazitäten sind also reduziert, die Nachfrage ist aber hoch.
Nicht mehr genug Wasser unterm Kiel – vollbeladen würden Binnenschiffe im Rhein festsitzen. Foto: Thomas Frey
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Wenn Uli Stichler morgens seine E-Mails öffnet, dann sieht er sehr schnell, wie es um den Rhein steht. Nicht bei ihm vor der Bürotür in Kehl, aber hunderte Kilometer weiter nördlich: Der Pegelstand des Flusses in Rheinland-Pfalz ist für den technischen Leiter des Rheinhafens Kehl momentan sehr wichtig. Denn dort, wo der Rhein schön und felsig ist, hat das Niedrigwasser besonders große ...
Die Trockenheit schränkt das Geschäft der Frachtschiffe auf dem Rhein stark ein. Binnenschiffer dürfen ihre Schiffe nur noch zur Hälfte beladen. Die Kapazitäten sind also reduziert, die Nachfrage ist aber hoch.
