Abgehobenes Wettrennen
Nach der Transrapidpremiere in Schanghai ist die Debatte um den Hightechzug neu entbrannt.
München und das Ruhrgebiet wollen die Magnetschwebebahn Transrapid bauen, vorausgesetzt der Bund hilft bei der Finanzierung. Weil Hans Eichel aber mehr als die bereits zugesagten 2,3 Milliarden Euro nicht bereitstellen will, ist ein erbitterter Wettlauf um die Subventionen entbrannt.
Der Kanzler, der Verkehrsminister, der Bundeswirtschaftsminister, alle äußerten sich begeistert, als sie im fernen Schanghai der abgehobenen Schwebebahn entstiegen waren. Und alle ...