Ein Fahrplan für 2025 zeigt, dass der millionenschwere Ausbau der Rheintalstrecke den Nahverkehr in der Region nicht verbessert
LÖRRACH. Im Kreis Lörrach und am Hochrhein sorgt die Bahn erneut für Ernüchterung. Grund ist die geplante Verknüpfung der Neubaustrecke (drittes und viertes Gleis) mit der bestehenden Rheintalbahn am Katzenbergtunnel. Die von der Bahn gewählte Variante schränkt die Kapazität des 800 Millionen ...