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Viele der unzähligen Premieren, die die Wohnmobilhersteller für die erste große Messe des Jahres – die CMT in Stuttgart – versprechen, entpuppen sich als kosmetische Korrekturen. Die wirklich interessanten Neuheiten muss der Besucher oft unter der Haube oder dem Aufbau suchen: Euro-5-Motoren, Fahrwerksverbesserungen von Alko und Goldschmitt oder das Automatikgetriebe beim neuen 2,3 Liter-Ducato-Motor – leider ...
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