Die Autokanzlerin bremst
Tim Braune (dpa)
Die EU will Neuwagen etwas klimafreundlicher machen – doch Angela Merkel geht das zu weit.
BERLIN/BRÜSSEL. Die deutsche Autolobby ist mächtig wie kaum eine andere Branche. Hunderttausende Jobs hängen von Daimler, BMW und VW ab. Drei Monate vor der Wahl eilt die Kanzlerin den Konzernen im Kampf gegen Klimaschutzvorgaben aus Brüssel zu Hilfe – wieder einmal.
Anfang Mai geht in der Poststelle des Kanzleramts ein interessanter Brief ein. "Sehr geehrte Frau Bundeskanzlerin, liebe Angela ...", beginnt das Schreiben. Absender: Matthias Wissmann, langjähriger Parteifreund von CDU-Chefin Merkel, einst Verkehrsminister im Kabinett von ...