Lüder Gerken, Vorsitzender der Stiftung Ordnungspolitik und des Centrums für Europäische Politik, kritisiert die Pläne für eine Liberalisierung des Fernbusverkehrs in der EU in einem Gastbeitrag in der BZ.
Die Europäische Kommission will den Markt für Fernbuslinien EU-weit liberalisieren. Erinnern Sie sich noch, dass es einen solchen Markt in Deutschland bis 2013 nicht gab (außer nach Berlin durch die ehemalige DDR)? Heute ist Flixbus ein ernsthafter Konkurrent der Deutschen Bahn und jagt dieser mit attraktiven Preisen auf den Strecken ab 50 Kilometer Kunden ab. In anderen ...