"Das ist aber ein hübsches Hustenbonbon." Es ist die auffällige Lackierung, mit der der kleine Suzuki Aufmerksamkeit erregt. Dabei ist der aus indischer Produktion stammende Alto eine Antwort auf die CO
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-Debatte und er reiht sich ein in das Segment der Kleinstwagen.
Nach einer Pause hat der japanische Autobauer nun die fünfte Generation seines seit 30 Jahren fast neun Millionen Mal verkauften Erfolgsmodells auf den Markt geschickt. Die zwei wichtigsten Argumente sind zunächst ein Preis von unter 10 000 Euro und vor allem ein ...
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