Fünf Jahre nach der Tunnel-Havarie der Rheintalbahn bei Rastatt pochen Eisenbahnunternehmen auf Schadenersatz und eine schnellere Fertigstellung.
Fünf Jahre sind es am Freitag, dass die im Bau befindliche östliche Tunnelröhre in Rastatt unmittelbar unter den Gleisen der Rheintalbahn einbrach. Hektisch musste die Baustelle stillgelegt und die Röhre mit ...