Marcher Neufeldpläne vor dem Aus?
Bund und Regierungspräsidium wollen Autobahnraststätte gegen Gewerbegebiet durchsetzen / Andreae bei Neufeld-Initiative.
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Sehr angeregt verlief die Diskussion von Gegnern, aber auch Befürwortern eines Marcher Gewerbegebiets Neufeld in Holzhausen. Einhellig abgelehnt wird eine Autobahnraststätte, von deren aktuellem Planungsstand die Grünen Abgeordneten Kerstin Andreae (hinten Mitte) und Edith Sitzmann (rechts) berichteten. Foto: mario schöneberg -
MARCH-HOLZHAUSEN. "Hochdorf kann sich freuen, der Standort für die geplante Rastanlage existiert nicht mehr – der Bund hat sich für die March entschieden", fasste die grüne Bundestagsabgeordnete Kerstin Andreae die Antwort der Bundesregierung auf eine kleine Anfrage ihrer Fraktion in Bezug auf die geplante Autobahnraststätte auf Höhe Holzhausen in einem Treffen mit der Bürgerinitiative gegen das Gewerbegebiet Neufeld zusammen.
Mehr als 40 Mitglieder der Bürgerinitiative, der Grünen und interessierte Bürger waren am Mittwochabend auf die Terrasse des Holzhauser Sportheims gekommen, um mit Kerstin Andreae und der grünen Landtagsabgeordneten Edith Sitzmann die Situation zu erörtern. Wobei besonders das Thema Gewerbegebiet sehr kontrovers und teilweise auch lautstark diskutiert wurde. Der Rasthof würde etwa die Hälfte des von March geplanten Gewerbegebiets Neufeld kosten.
Vor einigen Wochen habe man bei einer Ortsbegehung mit einem Biologen erst den ökologischen Wert des Gebietes wirklich kennen gelernt, betonte die Landtagsabgeordnete Sitzmann. Sie sei auf ein Gutachten der Stadt Freiburg gestoßen, das diese 2004 für ihren neuen Flächennutzungsplan erarbeitet hatte. Darin werde ...
Vor einigen Wochen habe man bei einer Ortsbegehung mit einem Biologen erst den ökologischen Wert des Gebietes wirklich kennen gelernt, betonte die Landtagsabgeordnete Sitzmann. Sie sei auf ein Gutachten der Stadt Freiburg gestoßen, das diese 2004 für ihren neuen Flächennutzungsplan erarbeitet hatte. Darin werde ...