Pro & Contra: Soll das Verbrenner-Aus gekippt werden?
Ja, über Preisschrauben und Emmisionshandel ließe sich der Autoverkehr schneller klimafreundlicher machen. Nein, die Autobranche hat sich schon darauf eingestellt. Zwei Redakteure, zwei Meinungen.
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Pro: Das Verbot war von Anfang an ein Fehler. Es gibt sinnvollere Instrumente, um den Autoverkehr klimafreundlicher zu machen, meint Barbara Schmidt.
In Deutschland geht der Trend zum Zweit- oder Drittauto. Schon gut ein Drittel der Haushalte hat mehr als ein Fahrzeug. Sie können problemlos einen Teil ihres Fuhrparks elektrifizieren. Die meisten, die auf ein einziges angewiesen sind, wählen hingegen weiterhin einen Verbrenner oder zumindest einen Hybrid, der ...