Keine Probleme
160 Tonnen schweben beim Wehrer Kraftwerk in der Luft
Keine Probleme gab es beim Umladen und Transport der Statoren zum Kavernenkraftwerk auf der letzten Etappe von Basel nach Wehr.
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Die erste Statorenhälfte wird vom Schwerlasttransporter, der nicht in die Wehrer Kaverne fahren kann, abgeladen. Foto: Gerd Leutenecker -
Die Umsetzung auf den Spezialselbstlenker war vor dem Tunnelportal nötig geworden. Foto: Gerd Leutenecker
Punktlandung beim Schwerlasttransport am Donnerstagmorgen: Um 9 Uhr war das erste Ziel am Kavernenkraftwerk der Schluchsee AG pünktlich erreicht. Beide 20-achsige Transporter hatten die Steigungen in Öflingen und Wehr problemlos gemeistert. Die jeweiligen Statorenhälften sind vom österreichisch-liechtensteinischen Spezialtransportunternehmen Felbermayr vom Rheinhafen Basel nach Wehr gebracht worden. Eine Umsetzung der Schwerlast am Brenneter Bahnhof war nicht möglich.
Wegen ungleicher rechtlicher Vorgaben in der Schweiz ...
Wegen ungleicher rechtlicher Vorgaben in der Schweiz ...