Tonnenweise Futter für die Walzen
An der Baustelle am Ausbauende der B 31 bei Gottenheim wird wieder gearbeitet / Anbindung an die Landstraße bis Ende August.
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Nachschub für die Rampe: Ein Muldenschlepper kippt Aushub ab. Foto: Manfred Frietsch -
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Vor der Kulisse von Gottenheim stecken Vermesser Verlaufs- und Höhenmarkierungen für das Endstück der B 31 West aus. Die Rampe der Abfahrt zur Landesstraße (Hintergrund) wächst mit jeder neuen LKW-Fuhre langsam in die Höhe. Bis zu 1000 Tonnen planieren die Glatt- und die Scharfußwalze an einem Werktag zurecht. Foto: manfred frietsch -
Foto: Manfred Frietsch
GOTTENHEIM. 26 Tonnen Erdaushub, vermischt mit Bauschutt, so viel spuckt die Großraummulde eines Sattelschleppers aus. Und doch schnurrt so ein gewaltiger Haufen fast zu einem Nichts zusammen, wenn einmal der Schubbagger, die Scharfußwalze und zum Schluss die Planierraupe darübergerollt sind. Es braucht weit über tausend solcher Ladungen, bis der Straßendamm für die Abfahrtsrampe der B 31 West steht. Also gibt es an der Großbaustelle bei Gottenheim jede Menge zu tun.
Wochenlang war dort im Frühjahr aber die Luft raus gewesen, und das durchaus wörtlich: Ein Bagger mit Plattfuß stand verwaist in der Landschaft, mehr war nicht zu sehen in Sachen Fertigstellung der Bundesstraße 31. "Es gab einige Verzögerungen – auch, weil das Material zum Aufbau der Rampe fehlte" erklärt Heinrich Grumber vom Baureferat des Regierungspräsidiums. Nach dem Winter herrsche im Tief- und Straßenbau immer Hochsaison, ...