Wettstreit der Systeme

Holger Holzer (SP-X)

Von Holger Holzer (SP-X)

Sa, 24. August 2019

Auto & Mobilität

Studie: Wasserstoff, Batterie, Diesel – was spricht für wen?.

Welcher Energiespeicher für E-Autos ist klimafreundlicher? Forscher haben die Ökobilanz von Batterie und Wasserstoff im Auftrag der Wasserstoffallianz H2 Mobility untersucht.

Für Langstreckenautos ist danach eine Energieversorgung über Brennstoffzellen die klimafreundlichste Wahl. Ab einer Reichweite von 250 Kilometern verursachten sie in der Gesamtbilanz weniger Treibhausgase als ein Batterieauto. Dem traditionell bei Kilometerfressern beliebten Diesel sind beide Konzepte überlegen: Das ergibt die Studie des Fraunhofer-Instituts für Solare Energiesysteme im Auftrag der ...

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